• Batteries à ailettes:

Construites en tubes de cuivre rainurés de Ø ½ », fabriqués suivant les spécifications CUPROCLIMA et avec des ailettes en aluminium ondulé, ces batteries font preuve d’une très haute efficacité.

Toutes les batteries sont soumises à un test de fuites à une pression d’essai de 3 923 kPa (40 kg/cm2) puis sont pressurisées à l’azote à 147 kPa (1,5 kg/cm2) afin de prévenir la corrosion de la surface intérieure des tubes en cuivre.

• Carrosserie:

La structure de la caisse du groupe de réfrigération fabriquée en tôle galvanisée et sa surface externe peinte en époxy-polyester peinte et cuite au four à 180 ºC lui confèrent une haute protection contre la corrosion, même dans des environnements extrêmes. Protection métallique dans les connexions et courbes de retour.

Des séparateurs évitent le by-pass en fonctionnement séquentiel des ventilateurs. Les refroidisseurs sont conçus aussi pour leur utilisation facile et peuvent être transportés dans un conteneur.

• Ventilateurs et moteurs:

Le diamètre des ventilateurs est de Ø 800 mm. Ils sont équipés de moteurs triphasés de rotor externe (400V @ 50Hz).

Câblage jusqu’à la boîte à connexions compris.

Disponibilité de ventilateurs EC de haute efficacité.

• Observations de qualité:

• Plus sûrs que les tours de réfrigération en circuit fermé: PAS de risque de légionellose.
• Maintenance moins chère que les tours de réfrigération.
• Même plateforme pour tous les refroidisseurs.
• Batteries équipées de protections.