• Baterías  aleteadas:

Construidas con tubos de cobre ranurados de Ø 1/2″,  fabricados de acuerdo con las especificaciones CUPROCLIMA y con aletas de aluminio corrugado. Permiten la obtención de elevadas eficiencias.

Todas las baterías son sometidas a una prueba de fugas a una presión de ensayo de 3.923 kPa (40kg/cm2)  y posteriormente son presurizadas con nitrógeno a 147 kPa (1,5 kg/cm2) para prevenir la corrosión de la superficie interior de los tubos de cobre.

• Carrocería:

La estructura de la caja de la unidad de refrigeración está fabricada en chapa galvanizada; su superficie externa tiene la opción de ser pintada en epoxi-poliéster, y más tarde horneado a 180ºC dándole así una alta protección contra la corrosión, incluso en condiciones ambientales extremas. Protección metálica en conexiones y curvas de retorno.

Los paneles de la carrocería son fácilmente desmontables, de esta manera el acceso al interior de los aparatos es cómodo y rápido.

Diseñado con separadores para evitar el by-pass en funcionamiento secuencial de los ventiladores.

Es posible direccionar la salida del aire mediante tapas intercambiables.

• Ventiladores y motores:

Equipado de serie con ventiladores EC (Electrónicamente Conmutados), ventiladores de alta eficiencia.

Motores trifásicos de Ø 630 mm, IP54, 380/480V, 50/60Hz, 2,9kW, 4,6A, 1.200 rpm.

Presión de aire disponible hasta 200 Pa.

Los motores están dentro de una soporte metálico de fácil acceso .

• Ventajas:

• Fácil instalación y Manipulación.
• Bajo nivel sonoro.
• Baterías en configuración de “V”.
• Ahorro de espacio en la sala de máquinas.
• Paneles de salida de aire intercambiables.
• Ahorro energético.