• Baterías  aleteadas:

Construidas con tubos de cobre ranurados de Ø 1/2″,  fabricados de acuerdo con las especificaciones CUPROCLIMA y con aletas de aluminio corrugado. Permiten la obtención de elevadas eficiencias.

Todas las baterías son sometidas a una prueba de fugas a una presión de ensayo de 3.923 kPa (40kg/cm2)  y posteriormente son presurizadas con nitrógeno a 147 kPa (1,5 kg/cm2) para prevenir la corrosión de la superficie interior de los tubos de cobre.

• Carrocería:

La estructura de la caja de la unidad de refrigeración está fabricada en chapa galvanizada; su superficie externa tiene la opción de ser pintada en epoxi-poliéster, y más tarde horneado a 180ºC dándole así una alta protección contra la corrosión, incluso en condiciones ambientales extremas. Protección metálica en conexiones y curvas de retorno.

Diseñado con separadores para evitar el by-pass en funcionamiento secuencial de los ventiladores. También están preparados para un fácil manejo y cabe la posibilidad de transporte en contenedor.

• Ventiladores y motores:

El diámetro de los ventiladores es de Ø 800mm. Están equipados con motores trifásicos de rotor externo (400V @ 50Hz).

Incluye el cableado hasta la caja de conexiones.

Disponibles ventiladores EC, de alta eficiencia.

• Observaciones de calidad:

• Más seguras que las torres de refrigeración circuito cerrado, NO hay riesgo de legionella.
• El mantenimiento es más barato que en las torres de refrigeración.
• Misma plataforma para todos los condensadores.
• Protectores para golpes de las baterías.